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道路标牌反光膜厂家比较普遍接受的分类原则，是以逆反射单元的基本结构为基础，根据反光膜正面光度性能的逆反射系数高低为主的排序方法。工程级反光膜的性能属于中华人民共和国交1通部部颁JT-T279-1995标准第四级反光膜，是一种耐久的封入式反光膜。但考虑到反光膜的不同工艺，有些是专门为解决非正面逆反射亮度的，有些是兼顾两方面性能的，还有些是针对恶劣气候条件下的视认需求的，所以这种分类方法，也存在不足之处。熟悉和掌握各种不同的反光膜的应用条件和设计功能是很有必要的。
反光膜按照其光度性结构和用途分为以下：
1.通常为透镜埋入式玻璃珠型结构，称工程级反光膜，使用寿命一般为7年，可用于交通标志和作业区设施。
2.通常为透镜埋入式玻璃珠型结构，称超工程级反光膜，使用寿命一般为10年，可用于交通标志恶化作业区设施。
3.通常的密封胶1囊式玻璃珠型结构，称高强级反光膜，使用寿命一般为10年，可用于交通标志和作业区设施。
4.通常为微棱镜结构，称超1强级反光膜，使用寿命一般为10年，可用于交通标志、作业区设施和轮廓标。
5.通常为微棱镜结构，称大角度反光膜，使用寿命一般为10年，可用于交通标志、作业区设施和轮廓标。
6.通常为微棱镜结构，有金属镀层，使用寿命一般为3年，可用于轮廓标和交通柱，无金属镀层时也可用于作业区设施和字符较少的交通标志。
7.通常为微棱镜结构，柔性材质、使用寿命一般为3年，可用于交通标志和作业区设施。
下面小编为大家介绍一下反光膜：
反光膜从字面上理解就是一种可以反射光线的薄膜类，3M反光膜被广泛用于汽车车身，这是我们常见到的，也是一种汽车安全标识，保证交通安全减少事故发生的反光材料。在夜晚时反光膜对汽车的作用很大。
以上就是对反光膜的介绍，感谢大家的观看，有任何关于反光膜的问题，欢迎与我们公司取得联系！
